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臺鐵雖然面臨工會的類似罷工的集體請假壓力,但是處理得宜,乃未因此事影響列車的行駛調度,值得給予按個「讚」。而臺鐵從除夕開始每天運載旅客由五十萬餘人次至七十萬餘人次,對中短程旅客肩負起主要的功能。
今年春節假期僅有六天,國內陸空主要幹道交通大致良好,未有重大交通事故發生,部份交通路段有壅塞情形,在所難免,惟尚能讓道路上的返鄉者平安回家過年,我們應對交通崗位上的工作人員表達崇高的敬意。彰化縣大村鄉個人信用貸款
高速公路方面,在春節假期,因節前高公局大量宣導疏運及替代道路路線得宜,除了國五之外,其他高速道路大致順暢,當然中部路段在交通管制時間之外仍有壅塞情形,由於中部地區人口眾多、風景區也多,每年壅塞幾成「慣例」了。但是我們仍然期望交通單位拿出智慧來解決此一「痼疾」。
今年春節比往年短,交通線上的往返旅客更為繁忙,交通崗位上的工作人員必定比往年艱辛苗栗縣通霄鎮二胎貸款屏東縣獅子鄉小額借款2萬 ,所以往返風景區道路壅塞必然力有不逮,大家應能體諒。
高鐵今年的旅客增幅不少,尤其農曆初三全天運輸量達廿五萬餘人次,創歷年新高,並機動增開全自由座的加班列車,對於疏運長途旅客發揮巨大的功用。
今年空運旅客大致良好,金門、馬祖仍然一票難求,但在運輸線上大致順暢,澎湖方面在縣政府的努力之下,不僅增開十八班包機,並向航空公司爭取到載運量較大的屏東縣竹田鄉小額借款利息低 班機,順利讓澎湖鄉親返家過年,而不必再動用到軍機,民眾對於澎湖縣政府為民服務的精神均表嘉許。澎湖縣湖西鄉青年創業貸款者
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